▶ 2004년부터 실시해온 판매세 면제 3년에 걸쳐 단계적 폐지
▶ 전기차 구입·리스시 보조금 프로그램은 계속 시행
“과거를 잊으면 현재를 알 수 없습니다. 이번 행사가 우리 모두의 기억과 정체성을 되새기는 뜻깊은 시간이 되길 바랍니다.”광복 80주년을 맞아…
라카냐다 고등학교의 AP 클래스 학생들이 미정 코나코브 교사의 안내로 LA 대한인국민회관을 방문해 미주 한인 독립운동 관련 역사를 공부하고 유…
시애틀의 대표적인 한인 차세대 가운데 한 명인 시애틀 대학 교수 줄리 강(사진) 박사가 시애틀 시의원에 도전한다. 강 박사는 현역인 캐시 무어…
한인커뮤니티재단(Korean American Commun ity Foundation·KACF)이 미 전역 한인 커뮤니티의 역량 강화를 위한 2…
남가주 경기여고 동문회 산하 경운회 북클럽은 오는 12일(토) 오전 10시30분에 제2차 정기 모임을 온라인(Zoom)으로 개최한다. 이번 모…
ICE 구금 시설 과밀화 현상도 심각연방이민세관단속국(ICE)이 지난달 미 전역에서 이민자 약 3만 명을 체포하면서 지난 5년 중에서 가장 많…
버지니아 페어팩스 카운티의 인구가 20년만에 18만여명이 늘어난 것으로 파악됐다. 최근 발표된 ‘2024 카운티 인구보고서’에 따르면 지난해 …
캘리포니아 지방법원이 도널드 트럼프 행정부 이민 단속 당국의 ‘무분별한’ 이민자 단속 관행에 급제동을 걸었다.캘리포니아 중부 지방법원의 마아미…
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x총 2건의 의견이 있습니다.
바이든 또 전기차 산 사람들 대출 갚아준다고 돈풀기 시전할 듯.. 껀수하나 또 잡았구나 음하하하
주내 판매되는 신차를 100% 전기차만 허용하겠다는 정책도 현실을 직시하지 못하는 엉터리 정책일지라도, 그런 목푝를 세웠다면 지금부터라도 전기차 판매촉진을 해도 모자랄판에 이미 존재하는 세금면제 프로그램도 폐지하면서 전기차 실현을 어떻게 하자는 것인가? 친환경 정책과 예산안이 상충되지 않는가 말이다. 정책에 일관성이 있어야지 어느 장단에 춤을 추라는 말인가 머피여?