▶ MTA, 3분기 무임승차 비율 14%
▶ 버스 41% 전분기보다 4% 증가
지난해 손실액 크게 웃돌듯
뉴욕시 전철과 버스의 불법 무임승차 승객이 줄어들지 않고 여전히 증가세를 이어가고 있는 것으로 나타났다.
메트로폴리탄교통공사(MTA)에 따르면 올해 3분기(7~9월) 뉴욕시 전철역을 대상으로 집계된 불법 무임승차 승객 비율은 전체 이용객의 14%로 조사됐다.
이는 2분기 대비 0.5% 증가한 것으로 지난 5년래 분기별 기준 가장 높은 불법 무임승차 비율이다.
뉴욕시 버스의 불법 무임승차 비율은 더욱 심각한 것으로 나타났다.
MTA에 따르면 뉴욕시 버스의 3분기 불법 무임승차 승객 비율은 무려 전체 이용객의 41%에 달했다. 이는 2분기 대비 4% 증가한 수치이다.
버스 가운데 ‘셀렉트 버스 서비스’(SBS)의 경우 무임승차 비율은 48%까지 증가한 것으로 조사됐다.
MTA는 올해 불법 무임승차 비율 증가 추세를 감안할 때 지난해 무임승차로 인한 손실액 6억9,000만달러를 훨씬 웃돌 수도 있을 것으로 전망하고 있다.
재노 리버 MTA 회장은 “불법 무임승차는 한 이용객의 잘못된 행동에 그치는 것이 아닌 뉴욕시 대중교통 운영에 큰 피해를 가져다 줄 수 있는 심각한 행위이다”라고 말했다.
한편 MTA는 올 여름부터 각 전철역 개찰구 주변에 불법 무임승차 승객 감시요원을 고용해 단속을 실시 중이다.
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이지훈 기자>
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감시요원이있으면 넘어가고 기어 들어가지 않지만 없으면 간단히 넘어가고 기어들어간다. 몇번이나 보았으며 전철 이용객들도 이들을 모른체한다. 모른체하는 이유가있을것이다. 많은사람들이 보았으나 그 누구도 나서는 사람이없으며 CCTV가있으나 작동하는지 아닌지도 모른다. 고발정신이 사라지는 이유를 냉정히 생각하다보면 결국 왜곡정치작자들의 대한 불만을 그렇게라도 표현하는 것이리라- 많은연봉과 명예를 차지했으면 책임있게 일을해야한다. 'NO WORK NO BENEFITS' 음미해볼만한 슬로건이다,