크라이슬러가 지난달 30일 채무감축 협상 결렬에 따라 파산보호를 신청하기로 하면서 정부가 정한 시한이 1개월 앞으로 다가온 제너럴모터스(GM)의 운명에도 관심이 집중되고 있다.
크라이슬러의 파산보호 신청은 시한 내에 구조조정 성과를 내지 못하면 더 이상 시간을 줄 수 없다는 점을 GM에게 현실로 보여주는 ‘학습효과’가 있기 때문이다.
크라이슬러의 파산보호 신청은 그동안 엄청난 규모의 국민 세금을 투입하면서 독자 생존기반을 마련할 시간을 줬기 때문에 더 이상은 업체의 요구에 끌려다닐 수 없다는 미국 정부의 강력한 의지가 담긴 것으로 보인다. 더구나 크라이슬러는 노조 및 대형 채권단과 고통분담에 합의하는 등 구조조정에 성과를 냈음에도 불구하고 일부 채권단과의 막바지 협상이 결렬돼 파산법원의 지휘를 받게 됐다는 점에서 GM을 더욱 긴장시키고 있다.
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