Seattle
- 경제
줄어든 매출 만회
델타 9억달러 ‘최고’
탑승객들에게 부과하는 수하물 수수료가 주요 항공사들의 주 수입원으로 자리를 잡아가고 있다.
최근 연방 교통부 발표에 따르면 2009년 7월1일~2010년 6월30일까지 1년 동안 델타항공사는 탑승객들에게 수하물 수수료를 부과하는 것으로 8억9,310만달러의 수입을 올려 항공사들 가운데 으뜸을 차지했다.
이 기간 항공사들의 수하물 수수료 수입(도표 참조)을 살펴보면 델타항공사 다음으로 아메리칸항공사, US에어웨이즈, 콘티넨탈항공사, 유나이티드항공사 순이었다. 항공사들은 경기침체로 항공기 여행객이 감소, 매출이 줄어들면서 이를 만회하기 위해 탑승객들에게 앞 다투어 수하물 수수료를 부과하고 있다.
<황동휘 기자>
델타 9억달러 ‘최고’
탑승객들에게 부과하는 수하물 수수료가 주요 항공사들의 주 수입원으로 자리를 잡아가고 있다.
최근 연방 교통부 발표에 따르면 2009년 7월1일~2010년 6월30일까지 1년 동안 델타항공사는 탑승객들에게 수하물 수수료를 부과하는 것으로 8억9,310만달러의 수입을 올려 항공사들 가운데 으뜸을 차지했다.
이 기간 항공사들의 수하물 수수료 수입(도표 참조)을 살펴보면 델타항공사 다음으로 아메리칸항공사, US에어웨이즈, 콘티넨탈항공사, 유나이티드항공사 순이었다. 항공사들은 경기침체로 항공기 여행객이 감소, 매출이 줄어들면서 이를 만회하기 위해 탑승객들에게 앞 다투어 수하물 수수료를 부과하고 있다.
<황동휘 기자>
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