추위는 사람 뿐 아니라 자동차도 지치게 만든다. 즐거운 봄 나들이와 안전운행을 위해서는 혹사당했던 차량을 세심하게 관리해야 한다.
■밑바닥까지 꼼꼼히=봄철 차량 관리의 핵심은 꼼꼼한 세차. 겨우내 눈을 녹이고 노면 결빙을 막기 위해 도로에 뿌려진 염화칼슘이 차체에 붙어 부식을 촉진하기 때문에 물을 구석구석 뿌려 깨끗이 제거해야 한다.
차체 밑바닥 까지 구석구석 깨끗이 세차하고 밑바닥 조임 부분이 헐거워지지 않았는지 오일이 샌 흔적은 없는지 살핀다.
■냉각수 점검 및 보충=냉각수는 보통 부동액과 물이 50대 50으로 혼합된 4계절용을 사용, 특별히 교체할 필요는 없다. 하지만 봄, 여름철 누수 등으로 냉각수가 부족해질 경우를 대비해 물과 함께 부동액도 보충해야 한다.
부동액은 2년 정도 지나면 성질이 변하므로 2년마다 교환하는 것이 바람직하다.
■엔진오일 점검 및 교환=겨울엔 워밍업과 급격한 온도변화로 엔진오일 점도가 많이 떨어지게 돼 주행거리 등을 고려, 새 오일로 바꿔주는 게 좋다. 또 브레이크액, 파워스티어링 오일, 트랜스 미션 등도 오일의 양과 상태, 누유 여부 등을 함께 점검해야 한다.
■에어컨 및 공기필터 점검=겨울철에 거의 쓰지 않았던 에어컨도 미리 점검할 필요가 있다.
찬바람이 나오지 않으면 에어컨 벨트 교환 및 에어컨 가스 누출 여부를 정비소에서 검사한다. 스노타이어는 눈이 오지 않을 때 사용하면 연료소비가 많고 소음도 커 일반 타이어로 갈아주는 것이 좋다.
이밖에 고무호스, 벨트, 와이퍼블레이드 등 고무제품도 추위로 변형되지 않았는지 확인한다.
댓글 안에 당신의 성숙함도 담아 주세요.
'오늘의 한마디'는 기사에 대하여 자신의 생각을 말하고 남의 생각을 들으며 서로 다양한 의견을 나누는 공간입니다. 그러나 간혹 불건전한 내용을 올리시는 분들이 계셔서 건전한 인터넷문화 정착을 위해 아래와 같은 운영원칙을 적용합니다.
자체 모니터링을 통해 아래에 해당하는 내용이 포함된 댓글이 발견되면 예고없이 삭제 조치를 하겠습니다.
불건전한 댓글을 올리거나, 이름에 비속어 및 상대방의 불쾌감을 주는 단어를 사용, 유명인 또는 특정 일반인을 사칭하는 경우 이용에 대한 차단 제재를 받을 수 있습니다. 차단될 경우, 일주일간 댓글을 달수 없게 됩니다.
명예훼손, 개인정보 유출, 욕설 등 법률에 위반되는 댓글은 관계 법령에 의거 민형사상 처벌을 받을 수 있으니 이용에 주의를 부탁드립니다.
Close
x