현대자동차 노조 내부 반발에 막혀 논란이 됐던 인기 SUV 차종 팰리세이드 증산이 확정됐다. 소비자 대기 기간이 상당 부분 해소될 전망이다.

현대차 노조는 “울산 4공장에서 현재 생산되는 팰리세이드를 2공장에서 공동생산하는 안을 4공장 대의원회가 수용했다”고 지난주 밝혔다.

노조는 “그동안 2공장 설비 공사를 하기휴가 때 할 것이냐, 추석 휴가 때 할 것이냐를 두고 이견이 있었으나 하기휴가 때 하기로 정리됐다”고 설명했다.

노사는 지난주 고용안정위원회 본회의를 열고 합의안에 서명했다.

대형 스포츠유틸리티 차량(SUV)인 팰리세이드는 현재 울산 4공장에서 월 8,600대를 생산 중이다.

지난해 12월부터 판매된 이 차량이 현재까지 3만5,000여대가 팔릴 정도로 인기를 끌고 소비자 대기 기간이 최장 1년까지 걸리자 생산 부족 문제가 발생했다. 올해 6월부터 팰리세이드가 미국 시장 등 해외 수출 길에 오르면서 공급 물량 부족 현상이 심화하자 이번 하기휴가 때 2공장 설비 공사를 통해 공동 생산하자는 논의가 시작됐다.

그러나 4공장 대의원회가 조합원에게 설명할 시간이 필요하다며 공동 생산을 거부했고, 특근 거부까지 결의하면서 증산이 막혔다. 일부에선 4공장이 향후 소비자 계약이 줄어들 시 특근 감소에 따른 임금 하락 등을 우려해 공동생산을 거부하는 것이라는 비판도 제기됐다.

노조 내부적으로 의견이 대립하면서 증산 협의가 지지부진했으나 주문 물량 감소 시 2공장부터 생산물량을 줄이기로 하는 등 내용에 합의하면서 공동생산이 결정됐다.

현대차 관계자는 “2공장 설비 공사 후 연내 공동생산이 가능할 것으로 보인다”며 “효자 차종 역할을 하는 팰리세이드의 한국과 해외 판매호조에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.