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전지은 수필가 오늘도 성가대에서
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지사별 뉴스
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한국 외교부 “우려 전달, 미 이민당국과 협의” 4일 조지아주 현대차-LG 에너지솔루션의 합작 배터리 공장 건설 현장에서 미 이민 단속 역사상…
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코리아타운 조형물의 현판이 원상복구됐다. 코리아타운위원회(위원장 박수철)는 지난 2022년 고 헨리 김(한국명 김상태) 전 위원장의 기여를 기…
“나 영사관 직원인데 검찰 대신 연락한다”
이민단속 현대차 공장은 바이든이 ‘일자리 치적’ 과시한 곳
미국 당국이 단속을 벌여 한국인 등 불법체류자 475명을 체포한 조지아주 현대자동차그룹-LG에너지솔루션 합작 공장은 조 바이든 전 대통령이 제…
[부고] 이상기 내과의 별세, 14일 추모예배
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x총 3건의 의견이 있습니다.
택시기사가 고령화라니? 시위에 참가한 사람 모두 젊어보이는데?
한국택시의 문제는 단순히 카풀의 잇슈가 아니다. 오랫동안 택시를 대중교통수단처럼 만들어서 너무 많은 사람들이 택시를 영업을 하면서 서민 경제의 일부분이 되었고 그들이 고령화되면서 이젠 어쩔수 없는 벼랑이 몰린 현상이다. 70-80대에 우버이나 자가용 카풀등으로 경쟁력이 있겠나? 오랜시간에 만들어진 서비스라 한번에 전환이 불가하고 결국은 시위밖에는 답이 없는것이지. 어디 택시만 그러겠나 사회 구석구석이 이런일들이 너무 많아서 결국은 전부 시위로 해결하려하니 누가 뭘해도 잘하기 힘든 사회이다.
택시 하시는 분들 아예 이 기회에 자가용 카풀로 전업 하시죠.... 그럼 사납금도 없어 수입도 올라 갈거아닙니까. 국민들의 선택의 폭을 좁히지 마시고 세상에 독점은 없는 겁니다.