미국 의회가 경기회복을 위해 다음달 본격적으로 심의할 경기부양책의 총지출 규모가 8천500억달러 혹은 그 이상이 될 것으로 예상되고 있다.

이 액수는 물가상승분과 미 달러화 가치 등을 감안하면 미국 정부가 단일 프로젝트에 투입한 재정지출 가운데 2차대전 수행에 투입된 전비 다음으로 큰 규모라고 워싱턴포스트(WP)가 22일 보도했다.

2차대전의 실제 전비는 2천900억달러였으나 물가변동과 실제 달러화 가치 등을 감안하면 현 시점에는 3조6천억달러에 달한다.

다음으로 지출규모가 컸던 것은 베트남전 전비로 6천980억달러다. 따라서 이번 경기부양책은 베트남전 전비를 훨씬 능가할 것으로 보인다.

이라크전에는 5천970억달러가 지출됐다. 앞으로 철군까지 추가로 전비가 투입되더라도 경기부양책 지출 규모를 따라잡기는 힘들 것으로 보인다.

이라크 전비에 이어 미국 정부의 재정지출이 컸던 것은 한국전쟁 전비로 4천540억달러(1950년대 기준 540억달러)였다.

1957년 총 연장 6만8천700㎞에 달하는 미국의 인터스테이트 고속도로 건설프로젝트에 든 비용은 4천250억달러였고, 달 착륙 프로젝트에는 2천370억달러, 1980년대 저축대부조합(S&L) 도산에 따른 구제금융에 2천560억달러가 들었다.

1803년 미 정부가 프랑스로부터 1천500만달러에 인수했던 루이지애나는 지금 시세로 2천170억달러에 해당한다.

2차대전 후 유럽재건을 위한 마셜플랜은 1천153억달러가 들었다.

워싱턴포스트는 과거 대형 프로젝트들의 경우 이번 경기부양책에 비해 액수면에서 왜소해 보이지만 당시 미국의 경제 규모를 감안하면 상당한 비중을 차지하는 지출계획들이었다고 설명했다.

즉, 최근 수십년간 미국 경제가 급속히 성장한 탓에 8천500억달러가 넘는 경기부양책에 따른 재정적자 부담이 미국 경제에 미치는 충격은 과거에 비해 상대적으로 덜할 수 있음을 시사하는 것이다.

(워싱턴=연합뉴스)
박상현 특파원

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