마사 최장관, 대형 사업 유치 따른 통상적 수준


지난해말 보잉의 신형 7E7기 조립공장을 에버렛에 유치하는데 성공한 워싱턴 주정부는 이를 위해 대규모 감세혜택 외에 다양한 지원책을 약속 한 것으로 밝혀졌다.

게리 락 주지사와 마이크 베어 보잉 수석부사장이 서명한 합의서에는 주의회가 승인한 총 32억달러의 세금감면 혜택 외에 주정부·에버렛 시·스노호미시 카운티의 각종 지원책이 포함돼 있다.

그 동안 보잉과의 협상을 주도해온 마사 최 주 무역·경제개발 장관은“보잉과 합의한 지원 내용은 통상적으로 대형 프로젝트 유치를 위해 제공하는 수준”이라고 설명했다.

주정부는 7E7 사업과 관련된 인력개발을 지원하기 위한 고용센터 설립에 1천만달러 이상의 별도예산을 투입할 예정이다.

이와 함께, 보잉 및 관련하청업체들의 고용을 돕기 위해 보잉과 협의 하에 구인·선발·훈련을 총괄 담당할 인력개발담당관을 주정부가 고용하기로 합의했다.

최 장관은“이 합의서의 기본정신은 보잉과 파트너십으로 7E7 사업을 추진한다는 것”이라며 보잉과 관련해 새로 두 명만을 고용하고 나머지는 기존인력을 활용할 방침이라고 밝혔다.

또한, 주 교통부는 에버렛 시와 공동으로 조립공장에 근무할 3만5천명의 직원과 인근지역 인구 8만3천명을 수용할 수 있는 도로기반시설을 오는 2030년까지 확충하기로 약속했다.

에버렛 항만청도 3천4백만달러의 예산을 투입, 사우스 터미널에 27에이커 규모의 부두시설을 건설, 일본에서 선적돼오는 부품의 하역작업을 지원할 예정이다.

스노호미시 카운티는 7E7기 부품을 수송할 대형화물기를 수용할 수 있도록 페인필드의 활주로시설 확장과 함께 하역장에서 보잉 조립공장까지 연결되는 폭 30피트의 대형 도로를 건설할 계획이다.

한편, 올림피아에 본부를 둔 정책연구기관인 에버그린 프리덤 재단은 보잉에 대한 각종혜택이 주내 다른 기업과의 형평에 맞지 않는다며 문제점을 제기, 앞으로 합의서 내용을 둘러싸고 논란일 일 것으로 보인다.